طبقه بندی اینورترها

با توجه به ماهیت منبع

اینورتر فعال: اینورتر است که جریان مدار جریان را بدون اتصال مستقیم به بار به شبکه سمت AC متصل می کند.

اینورتر غیرفعال: اینورتر که مستقیماً جریان موجود در مدار جریان را بدون اتصال به شبکه در سمت AC به بار متصل می کند (یعنی برعکس کردن برق DC به فرکانس معین یا منبع تغذیه AC فرکانس قابل تنظیم به بار).

بر اساس نوع شبکه

به اینورتر خارج از شبکه و اینورتر متصل به شبکه تقسیم می شود.

بر اساس توپولوژی

اینورتر دو سطحی، اینورتر سه سطحی، اینورتر چند سطحی تقسیم می شود.

با توجه به سطح قدرت

به اینورتر پرقدرت، اینورتر با توان متوسط، اینورتر کم مصرف تقسیم می شود.

نوع رایج

1. قدرت کوچک و متوسط

منبع تغذیه اینورتر برق کوچک و متوسط ​​یکی از پیوندهای مهم در سیستم فتوولتائیک AC مستقل خانگی است. قابلیت اطمینان و کارایی آن برای ارتقای سیستم های فتوولتائیک، استفاده موثر انرژی و کاهش هزینه های سیستم حیاتی است. بنابراین، کارشناسان فتوولتائیک از کشورهای مختلف سخت کار کرده اند تا یک منبع تغذیه اینورتر مناسب برای مصارف خانگی ایجاد کنند تا توسعه بهتر و سریعتر صنعت را توسعه دهند.

2. چند سری

اینورترهای سری چندگانه هنگامی که در خودروهای برقی اعمال می شوند مزایای زیادی دارند. انواع بردار ولتاژ خروجی ساختار سری به شدت افزایش یافته است که انعطاف پذیری کنترل را افزایش می دهد و دقت کنترل را بهبود می بخشد. در عین حال، نوسانات ولتاژ نقطه خنثی موتور را کاهش می دهد. ویژگی بای پس اینورتر می تواند انعطاف پذیری شارژ و کنترل ترمز احیا کننده را بهبود بخشد.

از آنجایی که مردم به طور فزاینده ای نگران محیط شهری هستند، توسعه وسایل نقلیه الکتریکی یک فرصت نادر بوده است. در حمل و نقل شهری، اتوبوس های برقی به دلیل ظرفیت زیاد و مزایای جامع بالا در اولویت توسعه قرار گرفته اند. اکثر اتوبوس های برقی از موتورهای سه فاز AC استفاده می کنند. به دلیل قدرت موتور زیاد، قطعات موجود در اینورتر سه فاز نیاز به مقاومت در برابر ولتاژ بالا و استرس جریان بالا دارند. dv/dt بالاتر، تشعشعات الکترومغناطیسی را جدی می‌کند و به اتلاف گرما خوب نیاز دارد.

اینورتر پرقدرت با ساختار چند سری، تنش ولتاژ یک دستگاه را کاهش می دهد و نیازهای دستگاه را کاهش می دهد. مقدار dv/dt را کاهش می دهد، تشعشعات الکترومغناطیسی را کاهش می دهد و گرمایش دستگاه را تا حد زیادی کاهش می دهد. به دلیل خروجی انواع سطح افزایش می یابد و عملکرد کنترل بهتر است.

اینورترهای سری چندگانه برای سیستم های محرک خودروهای الکتریکی با قدرت بالا مناسب هستند. استفاده از ساختارهای چندگانه متصل به سری می تواند خطر اتصال چند باتری به صورت سری را کاهش دهد، استرس سوئیچینگ دستگاه را کاهش دهد و تشعشعات الکترومغناطیسی را کاهش دهد. اما تعداد باتری های مورد نیاز 2 برابر افزایش یافته است.

انواع بردار ولتاژ خروجی ساختار سری چندگانه بسیار افزایش یافته است، در نتیجه انعطاف پذیری کنترل را افزایش داده و دقت کنترل را بهبود می بخشد. در عین حال، نوسانات ولتاژ نقطه خنثی موتور را کاهش می دهد. برای حفظ تعادل قدرت هر باتری، لازم است از ثابت بودن زمان تخلیه باتری در حین کار اطمینان حاصل شود. از طریق حالت بای پس، بسته باتری را می توان به طور انعطاف پذیر شارژ کرد و گشتاور ترمز احیا کننده را نیز می توان کنترل کرد.