ملاحظات اینورتر موج سینوسی اصلاح شده

اینورتر موج سینوسی اصلاح شدهملاحظات

اینورترهای موج سینوسی اصلاح شدهباید از "بارهای القایی" اجتناب کرد. به عبارت ساده تر، محصولات الکتریکی پرقدرت که با استفاده از اصل القای الکترومغناطیسی ساخته می شوند، مانند موتورها، کمپرسورها، رله ها، لامپ های فلورسنت و غیره. چنین محصولاتی به جریان راه اندازی بسیار بیشتری (حدود 5-7 برابر) نسبت به جریان مورد نیاز برای حفظ عملکرد طبیعی هنگام راه اندازی نیاز دارند. به عنوان مثال، یخچالی که در طول کار معمولی حدود 150 وات برق مصرف می کند، می تواند تا بیش از 1000 وات روشن شود. علاوه بر این، از آنجایی که بار القایی در لحظه ای که منبع تغذیه روشن یا خاموش می شود، یک ولتاژ نیروی الکتروموتور برگشتی ایجاد می کند، مقدار پیک این ولتاژ بسیار بزرگتر از مقدار ولتاژی است که اینورتر خودرو می تواند تحمل کند، که به راحتی باعث ایجاد اینورتر خودرو می شود. اضافه بار آنی بر عمر مفید اینورتر تأثیر می گذارد.
هنگام استفاده از یک مولتی متر معمولی برای اندازه گیری خروجی AC اینورتر خودرو موج شبه سینوسی (موج سینوسی اصلاح شده)، ولتاژ نمایش داده شده حدود 20 ولت کمتر از 220 ولت است.
هنگام کار با تجهیزات دقیق ممکن است مشکلاتی ایجاد شود و همچنین می تواند باعث تداخل فرکانس بالا در تجهیزات ارتباطی شود.